泊头市(shi)玖(jiu)达传动机械有(you)限公司生产的XL型(xing)星型(xing)弹(dan)(dan)性联轴器(qi)(qi)(qi)是一种联轴器(qi)(qi)(qi)，它集中表现(xian)在标准弹(dan)(dan)性联轴器(qi)(qi)(qi)不同(tong)结构的优点，例如(ru)具(ju)有(you)梅花(hua)型(xing)弹(dan)(dan)性联轴器(qi)(qi)(qi)的优点：弹(dan)(dan)性元(yuan)件(jian)受挤(ji)压，结构简(jian)(jian)单(dan)，性高。克(ke)服了(le)梅花(hua)弹(dan)(dan)性联轴器(qi)(qi)(qi)的缺点：换弹(dan)(dan)性元(yuan)件(jian)时移动半联轴器(qi)(qi)(qi)，双法兰型(xing)梅花(hua)弹(dan)(dan)性联轴器(qi)(qi)(qi)虽不用移动半联轴器(qi)(qi)(qi)也能换元(yuan)件(jian)，但(dan)结构简(jian)(jian)单(dan)，成本(ben)高，增(zeng)加了(le)质量(liang)和转动惯量(liang)，应用范围受到限制。

泊(bo)头市玖(jiu)达传动(dong)机械有限公司生(sheng)产(chan)的(de)XL型(xing)星型(xing)弹性联轴器(qi)是以工程塑料作(zuo)弹性元(yuan)件，适用(yong)于(yu)联接两同轴线(xian)的(de)传动(dong)轴系，具(ju)有补偿两轴相(xiang)对偏(pian)移、缓冲(chong)、减震、能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M，轴孔6-220mm，许(xu)用(yong)转速1800-19000r/min，工作(zuo)温度(du)-35-+80摄氏度(du)并与德国ROTEX联轴器(qi)互换。聚氨脂弹性体由(you)凸(tu)形(xing)(xing)(xing)爪块限制，可(ke)避免由(you)于(yu)冲(chong)击产(chan)生(sheng)的(de)内部变(bian)形(xing)(xing)(xing)及离心力产(chan)生(sheng)的(de)外部变(bian)形(xing)(xing)(xing)；凸(tu)爪大(da)的(de)凹面，使渐开线(xian)齿上的(de)表面压(ya)力很小，齿上即(ji)使承受过(guo)载(zai)，齿仍不会(hui)磨(mo)损或(huo)变(bian)形(xing)(xing)(xing)。

1、由(you)于(yu)在运(yun)转(zhuan)过程中，它(ta)(ta)的零部件(jian)发生过热、挤(ji)压等情况(kuang)，造成表(biao)(biao)层机(ji)械性(xing)质的变(bian)(bian)(bian)化导致(zhi)损(sun)(sun)伤：这类损(sun)(sun)伤叫(jiao)用(yong)(yong)锉、磨块等工具或其它(ta)(ta)仪器来判(pan)定(ding)表(biao)(biao)层的硬度变(bian)(bian)(bian)化，用(yong)(yong)眼(yan)睛叫(jiao)以观察零件(jian)受挤(ji)压情况(kuang)，存在这些缺陷时，即使零件(jian)的尺(chi)寸和形状的磨损(sun)(sun)没有超过允(yun)许(xu)范围(wei)，但根据(ju)表(biao)(biao)层机(ji)械性(xing)质的变(bian)(bian)(bian)化程度对联(lian)轴器的影响(xiang)，有时也(ye)得认定(ding)零件(jian)己报(bao)废(fei)。

2、由于(yu)联轴器(qi)零(ling)(ling)部件在(zai)运转过程中受外(wai)力作用，使零(ling)(ling)件发(fa)生(sheng)弯曲(qu)、扭曲(qu)、椭圆化(hua)或(huo)其(qi)他(ta)异形变化(hua)，这(zhei)种变化(hua)通常称(cheng)其(qi)为零(ling)(ling)件的止确几何形状损失：主要判定(ding)其(qi)损伤的程度及(ji)由此而造成的尺寸变化(hua)是(shi)否在(zai)质量要求(qiu)的允许(xu)范围之内(nei)，然后确定(ding)零(ling)(ling)件是(shi)报废还是(shi)。

3、整(zheng)体(ti)(ti)损伤：联轴器(qi)的零(ling)部件(jian)发生(sheng)裂纹、蜂窝、碎裂、断(duan)而断(duan)裂等现象(xiang)(xiang)，产生(sheng)整(zheng)体(ti)(ti)损伤械原因(yin)，也有化学原因(yin)，对于联轴器(qi)来(lai)说主(zhu)要出(chu)自(zi)机械原因(yin)，零(ling)件(jian)在循环(huan)载荷作用(yong)下，特别是变载荷作用(yong)下，所产生(sheng)的材料(liao)疲劳(lao)现象(xiang)(xiang)是和机械整(zheng)体(ti)(ti)损伤的主(zhu)要原因(yin)。